ロシアのヨーロッパへの石油輸出は減少、ロシア西部の港からの出荷量は日量62.5バレルを超えるとニュース速報が報じた

ロシアは以前、３月から原油生産量を日量最大５０万バレル削減すると発表しており、これは同国の生産量の５％、世界生産量の０．５％に相当する。
この発表後、規模が小さかったため、市場はロシアの減産ニュースをすぐに消化した。
しかし、メディアに応じたロシア関係筋３人によると、３月のロシア西部港からの原油輸出削減は２５％、日量６２万５０００バレルに相当する可能性があり、これは以前に発表された減産よりも大きな打撃となるだろう。
関係筋は、ロシアが原油価格をつり上げるため、３月に西側の港からの石油輸出を２月に比べて最大２５％削減する計画であると指摘した。
第一の関係筋によると、ロシアの国営石油パイプライン輸送会社トランスネフチは、少なくとも石油会社２社に対し、３月の西側港からの輸出を２０─２５％削減するよう通知したという。
これは別の関係筋によって裏付けられ、沿海州、ウスチルーガ、ノヴォロシスクなどロシア西部のいくつかの港からの石油輸出は2月の最大4分の1に削減されるが、一部の調整はまだ続いていると述べた。可能。
ロシアは通常、沿海州、ウスチルーガ、ノヴォロシスクの港から月最大1,000万トンの石油を輸出しており、これは日量ウラル原油に換算すると250万バレルに相当する。
さらに同関係者は、太平洋地域からの輸出を削減する計画はないと付け加えた。これは、ロシアの3月の輸出削減は主にヨーロッパ向けの石油を目的としたものだったが、アジアでの販売には影響がなかったことを意味する。
これまでのところ、ロシアのエネルギー省もトランスネフチもこのニュースに反応していない。
米財務省当局者らはロシアの石油生産削減についてコメントし、この決定はロシアの石油をすべて売却できないというジレンマを反映していると述べた。
西側諸国がロシア石油に禁輸と価格制限制裁を課して以来、ロシアは原油と石油製品をアジアに向けようとしている。アジアのバイヤーはウラルからの安価な石油を喜んで購入しているが、航路の延長がロシアの石油輸出を制限する重要な要因となっている。
ロシアの原油価格は、輸送船の減少や輸送運賃の高騰により安値圏で推移しており、欧米が定めた上限価格の1バレル当たり60ドルも下回っている。
ロシアの情報筋によると、輸出削減はロシアの海上原油の価格を上昇させる試みである。しかし、これをヨーロッパと米国の次期制裁に対するロシアの報復行為と解釈する人もいた。